25 มิ.ย. 2567
นายพีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค รองนายกรัฐมนตรีและรมว.พลังงาน ให้สัมภาษณ์ถึง กรณีสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ประกาศเตรียมระดมพลผู้ประกอบการรถบรรทุก จัดคาราวานเพื่อนขบวนรถบรรทุกทุกภูมิภาค เข้ากทม.ในวันที่ 3 กรกฎาคม เพื่อเรียกร้องตรึงราคาน้ำมันดีเซล 30 บาทต่อลิตรต่อไปอีก ว่า ให้รอกฎหมายของตน ที่กำลังจะเสนอเข้าสู่ที่ประชุมสภาผู้แทนราษฎร ซึ่งจะมีการเปลี่ยนระบบ เปลี่ยนรูปแบบการคิดราคาใหม่ เพราะที่ผ่านมาไม่เคยมีใครกำกับดูแลการค้าน้ำมัน นอกจากนี้ตนจะให้สมาคมรถบรรทุกสามารถนำน้ำมันเข้ามาได้ ซึ่งจะทำให้ราคาน้ำมันลดลงโดยปริยาย เพราะราคาน้ำมันที่เป็นอยู่ทุกวันนี้แบ่งคนละครึ่ง 50-50 ซึ่งราคาน้ำมันแท้ๆครึ่งหนึ่ง ส่วนอีกครึ่งหนึ่งเป็นภาษี ดังนั้นถ้าลดตรงนี้ไปได้น้ำมันก็ลดลง
14 มิ.ย. 2567
คุณ สุนีย์ ภูติวณิชย์ นายกสมาคมขนส่งแหลมฉบังชลบุรี พร้อมคณะกรรมการบริหารสมาคมฯ หนึ่งในสมาชิกสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ได้นำหนังสือยื่นร้องเรียนปัญหาการจราจรติดขัดภายใน "ท่าเรือแหลมฉบัง"ซึ่งยังไม่ได้รับการแก้ไขตั้งแต่ปี 2558 จนถึงปังจุบัน โดยมีนายสมคิด เชื้อคง รองเลขาธิการนายกฯ ฝ่ายการเมือง เป็นตัวแทนรับหนังสือในครั้งนี้ ณ ศูนย์รับเรื่องราวร้องทุกข์ทำเนียบรัฐบาล 1111 สำนักงานปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี
11 มิ.ย. 2567
คุณ อภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทยและสมาคมผู้ประกอบการขนส่ง 12 สมาคมฯทั่วประเทศได้ยื่นหนังสือเรียกร้องถึงนายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี เพื่อเรียกร้องเกี่ยวกับปัญหาราคาพลังงาน หลังราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้น จึงต้องการให้ตรึงราคาน้ำมันดีเซลอยู่ที่ 30 บาท/ลิตร กำหนดกรอบเวลา 10 วันหากรัฐบาลยังไม่มีท่าทีใด ๆ จำเป็นจะต้องยกระดับความเคลื่อนไหวณ ศูนย์รับเรื่องราวร้องทุกข์ทำเนียบรัฐบาล 1111 สำนักงานปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี โดยมี นายสมคิด เชื้อคง รองเลขาธิการนายกฯ ฝ่ายการเมือง เป็นตัวแทนรับหนังสือในครั้งนี้
20 พ.ค. 2567
กองบังคับการตำรวจทางหลวงขอความร่วมมือรถบรรทุกห้ามจอดรถไหล่ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 สายกรุงเทพมหานคร-มาบตาพุด และถนนทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ( กาญจนาภิเษก ) ด้านตะวันออกกรุงเทพมหานคร เป็นทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ตลอดเส้นทางเป็นระยะๆ โดยกำหนดห้ามมิให้ผู้ใดหยุด จอด หรือกลับยานพาหนะใดๆบนทางจราจรหรือไหล่ทางในทางหลวง ทั้งนี้ตาม พ.ร.บ.ทางหลวง พ.ศ.2535 มาตรา 41 ฝ่าฝืนมีโทษตาม มาตรา 73/1 จำคุกไม่เกิน 3 เดือนหรือปรับไม่เกิน 5,000 บาทหรือทั้งจำทั้งปรับ
2 พ.ค. 2567
สภาพอากาศปีนี้ร้อนทุบสถิติหลายพื้นที่ 44 องศา โดยวันที่ 1 พ.ค.67 โซเชียลมีการแชร์เกี่ยวกับรางรถไฟระหว่างสถานีร่อนพิบูลย์ สถานีชุมทางเขาชุมทอง อำเภอร่อนพิบูลย์ จังหวัดนครศรีธรรมราช มีลักษณะคดงอ ซึ่งต้องหยุดเดินขบวนรถชั่วคราวเพื่อฉีดน้ำคลายความร้อน ให้รางรถไฟคืนสภาพ และสามารถเดินขบวนรถได้ตามปกตินั้น ล่าสุด นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย ชี้แจงต่อกรณีดังกล่าวว่า ภาพที่ปรากฏดังกล่าวเป็นภาพที่เกิดขึ้น เมื่อวันที่ 30 เมษายน 2567 เวลา 14.20 น. เจ้าหน้าที่การรถไฟฯ ได้ตรวจพบรางรถไฟในเส้นทางดังกล่าวเกิดการคดงอ เนื่องจากสภาพอากาศที่ร้อนจัด ประกอบกับเป็นช่วงที่มีอุณหภูมิสูงกว่าปกติ ส่งผลกระทบให้หมอนคอนกรีต รองรางรถไฟ ซึ่งอยู่ในบริเวณที่โล่งแจ้ง เกิดการขยายตัวและเกิดแรงเค้น(stress) ภายในรางสูงมากขึ้น เป็นเหตุให้แนวรางรถไฟมีลักษณะคดงอ เจ้าหน้าที่ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ ร่วมกับมูลนิธิสยามรวมใจปู่อินทร์ ได้นำน้ำและน้ำแข็ง มาฉีดบรรเทาความร้อน ซึ่งใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง รางรถไฟจึงกลับคืนสภาพตามปกติ
30 เม.ย 2567
นายเสกสม อัครพันธุ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก และโฆษกกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า รถจักรยานยนต์เป็นพาหนะที่ประชาชนนิยมใช้ในการเดินทางเพราะมีความสะดวกและคล่องตัว แต่ก็มีความเสี่ยงและโอกาสเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนได้ง่าย โดยสถิติการเกิดอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2567 (1117 เมษายน 2567) ที่ผ่านมาพบว่ารถจักรยานยนต์เป็นยานพาหนะที่มีสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนนสูงสุด 84.90 % และพฤติกรรมเสี่ยงที่ทำให้บาดเจ็บและเสียชีวิตสูงสุด คือการไม่สวมหมวกนิรภัย และคู่กรณีส่วนใหญ่จะเป็นรถบรรทุกหรือรถขนาดใหญ่ ซึ่งทำให้มีโอกาสสูงที่ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์จะได้รับบาดเจ็บสาหัสหรืออาจเป็นอันตรายต่อชีวิต กรมการขนส่งทางบกตระหนักถึงความสำคัญในการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน ที่เกิดขึ้นกับรถจักรยานยนต์
24 เม.ย 2567
กรณีที่ประชุมคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) มีมติให้ทยอยปรับขึ้นราคาดีเซล 50 สตางค์ต่อลิตร มีผลตั้งแต่วันที่ 20 เม.ย.ที่ผ่านมา เพื่อรักษาเสถียรภาพกองทุนน้ำมันฯ หลังจากมาตรการลดภาษีสรรพสามิตดีเซล 1 บาทต่อลิตรสิ้นสุดลงส่งผลให้ราคาน้ำมันดีเซล ขายปลีกปรับขึ้นเป็น 30.94 บาทต่อลิตร จากปัจจุบันอยู่ที่ 30.44 บาทต่อลิตร โดยที่ผ่านมากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงได้ชดเชยราคาน้ำมันดีเซลมาต่อเนื่อง จนสถานะกองทุนฯ ติดลบไปแล้วกว่า 103,000 ล้านบาท นายสิรภพ พิชัยรัตนพงศ์ เลขาธิการสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ขณะนี้ภาคขนส่งปรับขึ้นค่าขนส่งสินค้าแล้วร้อยละ 3 แต่หากราคาน้ำมันดีเซลขยับขึ้นอีก 50 สตางค์ รวมเป็น 1 บาทต่อลิตร ก็จำเป็นที่จะต้องปรับขึ้นค่าขนส่งราวร้อยละ 6 แต่ยอมรับว่า แม้ราคาน้ำมันดีเซลที่ปรับขึ้นจะส่งผลกระทบไม่มากและอยากให้รัฐดูแลไม่ให้เกิน 32 บาทต่อลิตร ขณะนี้ยังติดตามอย่างใกล้ชิด หากราคาทะลุไปถึง 34-35 บาทต่อลิตร ก็จะทำหนังสือเพื่อขอเข้าหารือกับนายกรัฐมนตรี
19 เม.ย 2567
กรมการขนส่งทางบกและสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ร่วมรณรงค์ขับขี่ให้ปลอดภัยเพื่อลดโอกาสในการเกิดอุบัติเหตุ เพิ่มความปลอดภัยให้ตัวคุณ และผู้ร่วมใช้รถใช้ถนนลดพฤติกรรมเสี่ยง หลีกเลี่ยงการเข้าไปอยู่ใกล้พื้นที่ จุดบอดรถบรรทุก ในทุกกรณี เพื่อการ ขับขี่ปลอดภัย
10 เม.ย 2567
8 เส้นทางห้ามเดินรถบรรทุกตั้งแต่ 10 ล้อขึ้นไปวิ่งในช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2567 ตั้งแต่วันที่ 11-13 และ 15-16 เมษายน 2567 กรณีจำเป็นต้องเดินรถต้องขออนุญาต
8 เม.ย 2567
อภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย กล่าวว่า สหพันธ์การขนส่งฯที่ประกอบด้วยสมาชิก 12 สมาคมขนส่งฯ ทั่วประเทศ [ สมาคมขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย , สมาคมขนส่งสินค้าภาคอีสาน , สมาคมขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ไทย , สมาคมขนส่งสินค้าเพื่อการนำเข้าและส่งออก , สมาคมผู้ประกอบการรถเครน , สมาคมขนส่งแหลมฉบังชลบุรี , สมาคมขนส่งสินค้าจังหวัดตาก , สมาคมโลจิสติกส์และขนส่งภาคใต้ , สมาคมผู้ประกอบการขนส่งทั่วไทย ,สมาคมขนส่งภาคตะวันออก และ สมาคมตัวแทนออกของรับอนุญาตไทย ] พร้อมให้ความร่วมมือและเป็นส่วนหนึ่งในการป้องกันและลดความสูญเสียจากอุบัติเหตุทางถนนด้วยการหลีกเลี่ยงการขนส่งสินค้าและงดการใช้รถที่ไม่มีการบรรทุกสินค้า(รถเปล่า) เพื่อลดปัญหาการจราจรและป้องกันการเกิดอุบัติเหตุรุนแรงในกรณีที่มีความจำเป็นต้องใช้รถ และส่งมอบถนนที่ปลอดภัยให้แก่ผู้ใช้รถใช้ถนนในช่วงวันหยุดเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ.2567 ระหว่างวันที่ 11 17เมษายน พ.ศ. 2567