25 มิ.ย. 2567
นายพีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค รองนายกรัฐมนตรีและรมว.พลังงาน ให้สัมภาษณ์ถึง กรณีสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ประกาศเตรียมระดมพลผู้ประกอบการรถบรรทุก จัดคาราวานเพื่อนขบวนรถบรรทุกทุกภูมิภาค เข้ากทม.ในวันที่ 3 กรกฎาคม เพื่อเรียกร้องตรึงราคาน้ำมันดีเซล 30 บาทต่อลิตรต่อไปอีก ว่า ให้รอกฎหมายของตน ที่กำลังจะเสนอเข้าสู่ที่ประชุมสภาผู้แทนราษฎร ซึ่งจะมีการเปลี่ยนระบบ เปลี่ยนรูปแบบการคิดราคาใหม่ เพราะที่ผ่านมาไม่เคยมีใครกำกับดูแลการค้าน้ำมัน นอกจากนี้ตนจะให้สมาคมรถบรรทุกสามารถนำน้ำมันเข้ามาได้ ซึ่งจะทำให้ราคาน้ำมันลดลงโดยปริยาย เพราะราคาน้ำมันที่เป็นอยู่ทุกวันนี้แบ่งคนละครึ่ง 50-50 ซึ่งราคาน้ำมันแท้ๆครึ่งหนึ่ง ส่วนอีกครึ่งหนึ่งเป็นภาษี ดังนั้นถ้าลดตรงนี้ไปได้น้ำมันก็ลดลง
14 มิ.ย. 2567
คุณ สุนีย์ ภูติวณิชย์ นายกสมาคมขนส่งแหลมฉบังชลบุรี พร้อมคณะกรรมการบริหารสมาคมฯ หนึ่งในสมาชิกสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ได้นำหนังสือยื่นร้องเรียนปัญหาการจราจรติดขัดภายใน "ท่าเรือแหลมฉบัง"ซึ่งยังไม่ได้รับการแก้ไขตั้งแต่ปี 2558 จนถึงปังจุบัน โดยมีนายสมคิด เชื้อคง รองเลขาธิการนายกฯ ฝ่ายการเมือง เป็นตัวแทนรับหนังสือในครั้งนี้ ณ ศูนย์รับเรื่องราวร้องทุกข์ทำเนียบรัฐบาล 1111 สำนักงานปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี
11 มิ.ย. 2567
คุณ อภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทยและสมาคมผู้ประกอบการขนส่ง 12 สมาคมฯทั่วประเทศได้ยื่นหนังสือเรียกร้องถึงนายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี เพื่อเรียกร้องเกี่ยวกับปัญหาราคาพลังงาน หลังราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้น จึงต้องการให้ตรึงราคาน้ำมันดีเซลอยู่ที่ 30 บาท/ลิตร กำหนดกรอบเวลา 10 วันหากรัฐบาลยังไม่มีท่าทีใด ๆ จำเป็นจะต้องยกระดับความเคลื่อนไหวณ ศูนย์รับเรื่องราวร้องทุกข์ทำเนียบรัฐบาล 1111 สำนักงานปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี โดยมี นายสมคิด เชื้อคง รองเลขาธิการนายกฯ ฝ่ายการเมือง เป็นตัวแทนรับหนังสือในครั้งนี้
20 พ.ค. 2567
กองบังคับการตำรวจทางหลวงขอความร่วมมือรถบรรทุกห้ามจอดรถไหล่ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 สายกรุงเทพมหานคร-มาบตาพุด และถนนทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ( กาญจนาภิเษก ) ด้านตะวันออกกรุงเทพมหานคร เป็นทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ตลอดเส้นทางเป็นระยะๆ โดยกำหนดห้ามมิให้ผู้ใดหยุด จอด หรือกลับยานพาหนะใดๆบนทางจราจรหรือไหล่ทางในทางหลวง ทั้งนี้ตาม พ.ร.บ.ทางหลวง พ.ศ.2535 มาตรา 41 ฝ่าฝืนมีโทษตาม มาตรา 73/1 จำคุกไม่เกิน 3 เดือนหรือปรับไม่เกิน 5,000 บาทหรือทั้งจำทั้งปรับ
2 พ.ค. 2567
สภาพอากาศปีนี้ร้อนทุบสถิติหลายพื้นที่ 44 องศา โดยวันที่ 1 พ.ค.67 โซเชียลมีการแชร์เกี่ยวกับรางรถไฟระหว่างสถานีร่อนพิบูลย์ สถานีชุมทางเขาชุมทอง อำเภอร่อนพิบูลย์ จังหวัดนครศรีธรรมราช มีลักษณะคดงอ ซึ่งต้องหยุดเดินขบวนรถชั่วคราวเพื่อฉีดน้ำคลายความร้อน ให้รางรถไฟคืนสภาพ และสามารถเดินขบวนรถได้ตามปกตินั้น ล่าสุด นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย ชี้แจงต่อกรณีดังกล่าวว่า ภาพที่ปรากฏดังกล่าวเป็นภาพที่เกิดขึ้น เมื่อวันที่ 30 เมษายน 2567 เวลา 14.20 น. เจ้าหน้าที่การรถไฟฯ ได้ตรวจพบรางรถไฟในเส้นทางดังกล่าวเกิดการคดงอ เนื่องจากสภาพอากาศที่ร้อนจัด ประกอบกับเป็นช่วงที่มีอุณหภูมิสูงกว่าปกติ ส่งผลกระทบให้หมอนคอนกรีต รองรางรถไฟ ซึ่งอยู่ในบริเวณที่โล่งแจ้ง เกิดการขยายตัวและเกิดแรงเค้น(stress) ภายในรางสูงมากขึ้น เป็นเหตุให้แนวรางรถไฟมีลักษณะคดงอ เจ้าหน้าที่ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ ร่วมกับมูลนิธิสยามรวมใจปู่อินทร์ ได้นำน้ำและน้ำแข็ง มาฉีดบรรเทาความร้อน ซึ่งใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง รางรถไฟจึงกลับคืนสภาพตามปกติ
30 เม.ย 2567
นายเสกสม อัครพันธุ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก และโฆษกกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า รถจักรยานยนต์เป็นพาหนะที่ประชาชนนิยมใช้ในการเดินทางเพราะมีความสะดวกและคล่องตัว แต่ก็มีความเสี่ยงและโอกาสเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนได้ง่าย โดยสถิติการเกิดอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2567 (1117 เมษายน 2567) ที่ผ่านมาพบว่ารถจักรยานยนต์เป็นยานพาหนะที่มีสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนนสูงสุด 84.90 % และพฤติกรรมเสี่ยงที่ทำให้บาดเจ็บและเสียชีวิตสูงสุด คือการไม่สวมหมวกนิรภัย และคู่กรณีส่วนใหญ่จะเป็นรถบรรทุกหรือรถขนาดใหญ่ ซึ่งทำให้มีโอกาสสูงที่ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์จะได้รับบาดเจ็บสาหัสหรืออาจเป็นอันตรายต่อชีวิต กรมการขนส่งทางบกตระหนักถึงความสำคัญในการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน ที่เกิดขึ้นกับรถจักรยานยนต์
24 เม.ย 2567
กรณีที่ประชุมคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) มีมติให้ทยอยปรับขึ้นราคาดีเซล 50 สตางค์ต่อลิตร มีผลตั้งแต่วันที่ 20 เม.ย.ที่ผ่านมา เพื่อรักษาเสถียรภาพกองทุนน้ำมันฯ หลังจากมาตรการลดภาษีสรรพสามิตดีเซล 1 บาทต่อลิตรสิ้นสุดลงส่งผลให้ราคาน้ำมันดีเซล ขายปลีกปรับขึ้นเป็น 30.94 บาทต่อลิตร จากปัจจุบันอยู่ที่ 30.44 บาทต่อลิตร โดยที่ผ่านมากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงได้ชดเชยราคาน้ำมันดีเซลมาต่อเนื่อง จนสถานะกองทุนฯ ติดลบไปแล้วกว่า 103,000 ล้านบาท นายสิรภพ พิชัยรัตนพงศ์ เลขาธิการสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ขณะนี้ภาคขนส่งปรับขึ้นค่าขนส่งสินค้าแล้วร้อยละ 3 แต่หากราคาน้ำมันดีเซลขยับขึ้นอีก 50 สตางค์ รวมเป็น 1 บาทต่อลิตร ก็จำเป็นที่จะต้องปรับขึ้นค่าขนส่งราวร้อยละ 6 แต่ยอมรับว่า แม้ราคาน้ำมันดีเซลที่ปรับขึ้นจะส่งผลกระทบไม่มากและอยากให้รัฐดูแลไม่ให้เกิน 32 บาทต่อลิตร ขณะนี้ยังติดตามอย่างใกล้ชิด หากราคาทะลุไปถึง 34-35 บาทต่อลิตร ก็จะทำหนังสือเพื่อขอเข้าหารือกับนายกรัฐมนตรี
19 เม.ย 2567
กรมการขนส่งทางบกและสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ร่วมรณรงค์ขับขี่ให้ปลอดภัยเพื่อลดโอกาสในการเกิดอุบัติเหตุ เพิ่มความปลอดภัยให้ตัวคุณ และผู้ร่วมใช้รถใช้ถนนลดพฤติกรรมเสี่ยง หลีกเลี่ยงการเข้าไปอยู่ใกล้พื้นที่ จุดบอดรถบรรทุก ในทุกกรณี เพื่อการ ขับขี่ปลอดภัย
10 เม.ย 2567
8 เส้นทางห้ามเดินรถบรรทุกตั้งแต่ 10 ล้อขึ้นไปวิ่งในช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2567 ตั้งแต่วันที่ 11-13 และ 15-16 เมษายน 2567 กรณีจำเป็นต้องเดินรถต้องขออนุญาต
8 เม.ย 2567
อภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย กล่าวว่า สหพันธ์การขนส่งฯที่ประกอบด้วยสมาชิก 12 สมาคมขนส่งฯ ทั่วประเทศ [ สมาคมขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย , สมาคมขนส่งสินค้าภาคอีสาน , สมาคมขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ไทย , สมาคมขนส่งสินค้าเพื่อการนำเข้าและส่งออก , สมาคมผู้ประกอบการรถเครน , สมาคมขนส่งแหลมฉบังชลบุรี , สมาคมขนส่งสินค้าจังหวัดตาก , สมาคมโลจิสติกส์และขนส่งภาคใต้ , สมาคมผู้ประกอบการขนส่งทั่วไทย ,สมาคมขนส่งภาคตะวันออก และ สมาคมตัวแทนออกของรับอนุญาตไทย ] พร้อมให้ความร่วมมือและเป็นส่วนหนึ่งในการป้องกันและลดความสูญเสียจากอุบัติเหตุทางถนนด้วยการหลีกเลี่ยงการขนส่งสินค้าและงดการใช้รถที่ไม่มีการบรรทุกสินค้า(รถเปล่า) เพื่อลดปัญหาการจราจรและป้องกันการเกิดอุบัติเหตุรุนแรงในกรณีที่มีความจำเป็นต้องใช้รถ และส่งมอบถนนที่ปลอดภัยให้แก่ผู้ใช้รถใช้ถนนในช่วงวันหยุดเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ.2567 ระหว่างวันที่ 11 17เมษายน พ.ศ. 2567
3 เม.ย 2567
กรมการขนส่งทางบก แจ้งประชาสัมพันธ์ ให้ผู้ประกอบการขนส่งและผู้ที่สัญจรในเส้นทางในพื้นที่จังหวัดตาก กำหนดควบคุมความเร็ว รถบรรทุกตั้งแต่ 6 ล้อขึ้นไป , รถยนต์นั่ง, รถปิคอัพ ,รถตู้ ,และ รถจักรยานยนต์ จำนวน 6 เส้นทาง เพื่อป้องกันและลดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่จังหวัดตาก
25 มี.ค. 2567
ตำรวจทางหลวงอยุธยา จับกุมรถบรรทุกน้ำหนักเกินอัตราฯ กม.2+800 ทล.308 ถ.อุดมสรยุทธ ต.คลองจิก อ.บางปะอิน จ.พระนครศรีอยุธยา
22 มี.ค. 2567
กรมทางหลวงชนบท คุมเข้มยานพาหนะน้ำหนักเกิน จัดตั้งด่านตรวจชั่งน้ำหนักยานพาหนะเคลื่อนที่บนถนนสาย กบ.1002 จ.กระบี่ ป้องกันการชำรุดของพื้นผิวถนนในระยะยาว เพื่อให้ประชาชนเดินทางบนถนนทางหลวงชนบทได้อย่างสะดวกปลอดภัย
20 มี.ค. 2567
การเปิดตัวรถกระบะอีซูซุครั้งนี้เป็นที่สะเทือนวงการรถกระบะแนวหน้าของเมืองไทยที่มีอย่างมายาวนานโดย ทางเว็บไซต์ Autolifethailand.tv ได้เปิดโชว์รถกระบะ 2 ประเภทคือ รถกระบะ Isuzu D-Max EV Concept ไฟฟ้า100% และ รถกระบะ Isuzu D-max Hi-Lander MHEV
18 มี.ค. 2567
กรมการขนส่งทางบกประชาสัมพันธ์เชิญชวนผู้สนใจยื่นความประสงค์ขอเป็นหน่วยงานทำการฝึกอบรมและวิทยากรในการฝึกอบรมบุคลากรจัดการด้านความปลอดภัยในการขนส่ง (TSM) โดยสามารถยื่นคำขอได้ที่กรมการขนส่งทางบก สำนักงานขนส่งกรุงเทพมหานครพื้นที่ 1-4 และสำนักงานขนส่งทั่วประเทศ ตั้งแต่บัดนี้จนถึง 31 ธ.ค. 67
12 มี.ค. 2567
สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ร่วมกับ บริษัท ปตท จำกัด (มหาชน) สำหรับผู้ที่เป็นสมาชิกสหพันธ์ฯ ที่ประกอบด้วย 12 สมาคมฯขนส่งทั่วประเทศ ได้แก่ สมาคมขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย , สมาคมขนส่งสินค้าภาคอีสาน , สมาคมขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ไทย , สมาคมขนส่งสินค้านำเข้าและส่งออก , สมาคมผู้ประกอบการรถเครน , สมาคมขนส่งแหลมฉบังชลบุรี , สมาคมรถบรรทุกภาคตะวันตก, สมาคมโลจิสติกส์และขนส่งภาคใต้ , สมาคมขนส่งสินค้าจังหวัดตาก , สมาคมผู้ประกอบการรถขนส่งทั่วไทย , สมาคมขนส่งภาคตะวันออก และ สมาคมตัวแทนออกของรับอนุญาตไทย โดยสมาชิกสหพันธ์ฯสามารถร่วมโครงการน้ำมันดีเซลราคาพิเศษให้ส่วนลดสูงสุด 70 สตางค์/ลิตร ได้ทุกสถานีบริการน้ำมัน ปตท ทั่วประเทศ สมัครได้แล้วตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป
6 มี.ค. 2567
กรมการขนส่งทางบก เปิดรับสมัครผู้ประกอบการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารไม่ประจำทางระหว่างประเทศ ภายใต้ความตกลงว่าด้วยการขนส่งข้ามพรมแดนในอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง (GMS CBTA) และโครงการระบบศุลกากรผ่านแดนอาเซียน (ACTS Implementation) ผู้สนใจสมัครได้ตั้งแต่บัดนี้ จนถึงวันที่ 21 มีนาคม 2567 ณ กรมการขนส่งทางบก
5 มี.ค. 2567
กรมทางหลวงชนบท (ทช.) โดยแขวงทางหลวงชนบทกระบี่ จัดตั้งด่านชั่งน้ำหนักแบบเคลื่อนที่บนถนนทางหลวงชนบทสาย กบ.4024 แยก ทล.4034 - บ้านทับแขก อำเภอเมือง จังหวัดกระบี่ บริเวณ กม.ที่ 5+700 ซึ่งถนนสายดังกล่าวเป็นเส้นทางรถบรรทุกใช้ในการสัญจรจำนวนมาก ทั้งนี้ เพื่อตรวจสอบและควบคุมน้ำหนักของรถบรรทุกไม่ให้น้ำหนักเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด ซึ่งกรณีพบผู้กระทำความผิดตามพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. 2535 มาตรา 61 วรรคหนึ่ง หากฝ่าฝืนจะมีโทษจำคุกไม่เกิน 6 เดือน หรือปรับไม่เกิน 10,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับและอาจถูกริบรถบรรทุกที่ใช้ในการกระทำความผิดนั้นด้วย
27 ก.พ. 2567
คุณอภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์ฯ ประธานที่ปรึกษาและรองประธานสหพันธ์ฯ พร้อมคณะกรรมการบริหารสหพันธ์ฯ ร่วมเปิดงาน “ The 8th Western Motor Expo 2024 " มอเตอร์เอ็กซโปร ครั้งที่ 8 " โดยมี ฯพณฯ พีระพันธุ์ สารีรัฐวิภาค รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน กล่าวเปิดงานอย่างเป็นทางการ ณ บริเวณสนามไดร์ฟกอล์ฟ โรงแรมเวล จ.นครปฐม
23 ก.พ. 2567
ประชุมครั้งที่ 2/2567 ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2567 แจงกิจกรรมสหพันธ์ฯ ตั้งแต่เดือนมกราคม 67 - ก.พ.67 ที่ผ่านมา ชี้แจงความคืบหน้าแผนดำเนินงานตามยุทธศาสตร์สหพันธ์ฯ เช่น ปัญหาการติดตั้งกั้นชนท้ายข้างและหลังรถบรรทุกที่บังคับติดจากกรมการขนส่งทางบก , ปัญหารถติดท่าเรือแหลมฉบัง ประชุมหารือคณะอนุกรรมาธิการอุตสาหกรรม , ปัญหาการขาดแคลนพนักงาานขับรถบรรทุกและรถทัวร์ สรรหาแรงงานต่างประเทศ สามารถทำใบขับขี่ในประเทศไทยได้ , รถบรรทุกน้ำหนักเกิน , พร้อมชี้แจงปัญหาต่างๆและแก้ไขปัญหาให้กับสมาชิกสหพันธ์ฯ พร้อมแจ้งการจัดการแข่งขันกอล์ฟสัมพันธ์สหพันธ์ฯ 2024
19 ก.พ. 2567
สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย (LTFT) พร้อม12 สมาคมขนส่งฯ ทั่วประเทศ จัดการแข่งขันกอล์ฟสานสัมพันธ์สหพันธ์การขนส่งแห่งประเทศไทย LTFT Golf Friendship 2024 โดยจัดแข่งขันวันพุธที่ 27 มีนาคม พ.ศ.2567 ตั้งแต่เวลา 09:00 น. - 20:30 น. ณ สนามกอล์ฟบางไทร [BangSai Country Club] จ.พระนครศรีอยุธยา โดยเปิดรับสมัครประเภททีม ทีมละ 5 ท่าน แบ่งเป็น 2 ประเภท 1.VVIP ค่าสมัครทีมละ 50,000 บาท และ 2. VIP ทีมละ 30,000 บาท สนใจสมัครแข่งขันติดต่อ: คุณพรภิรมย์ (แอน) 063-212-7707 Email: ltft.official@gmail.com
16 ก.พ. 2567
กรมการขนส่งทางบกได้ยกระดับการบริการประชาชน โดยพัฒนากระบวนงานใบอนุญาตประกอบการขนส่งไม่ประจำทางและส่วนบุคคลด้วยรถบรรทุก ทั้งในประเทศและระหว่างประเทศให้เป็นรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ ตั้งแต่การยื่นคำขอและเอกสารผ่านทางออนไลน์ ชำระค่าธรรมเนียมผ่านระบบ e - Payment ของกรมบัญชีกลาง และได้รับใบเสร็จรับเงินและใบอนุญาตประกอบการขนส่งในรูปแบบไฟล์อิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งปัจจุบันได้มีการนำร่องกับผู้ประกอบการขนส่งไม่ประจำทางด้วยรถบรรทุก (70) ในส่วนกลาง ให้สามารถยื่นขอใบอนุญาต ต่ออายุใบอนุญาต ขอเพิ่มรถ บรรจุรถ ถอนรถ เปลี่ยนรถ ฯลฯ ผ่านระบบงานใบอนุญาตประกอบการขนส่งอิเล็กทรอนิกส์ (DLT E-Transport License) ที่เว็บไซต์ https://etl.dlt.go.th แล้ว
14 ก.พ. 2567
มาตรฐานคุณภาพบริการขนส่งด้วยรถบรรทุก หรือ Qmark ได้เริ่มประกาศใช้ในปี พ.ศ.2552 โดยกรมการขนส่งทางบกเป็นมาตรฐานภาคสมัครใจ สำหรับผู้ประกอบการขนส่งด้วยรถบรรทุก (ตั้งแต่ 10 ล้อขึ้นไป) ถือเป็นมาตรฐานคุณภาพที่เน้นระบบการบริหารจัดการด้านการขนส่งสินค้าทางถนนโดยเฉพาะ เพื่อเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการให้บริการโดยข้อกำหนดของ Qmark มีการประเมินผลอยู่ 5 ด้าน คือ 1.ด้านองค์กร 2.ด้านการปฏิบัติการขนส่ง 3.ด้านพนักงาน 4.ด้านยานพาหนะ และ5.ด้านลูกค้าและภายนอก "มาตรฐาน Q Mark เป็นเครื่องมือสำคัญในการพัฒนาและส่งเสริมการขนส่งสินค้าให้มีคุณภาพ สร้างความเชื่อมั่นให้แก่ผู้ใช้บริการ เพิ่มโอกาสทางด้านธุรกิจ"
8 ก.พ. 2567
ส.ทล.2 กก.2 บก.ทล. ได้พบรถบรรทุก วิ่งมาบนถนนลักษณะมีการบรรทุกสิ่งของที่มีน้ำหนัก จึงได้เรียกให้หยุดรถเพื่อขอตรวจสอบ บนถนนทางหลวงแผ่นดินหมาย 3291 ต.หนองปลาหมอ อ.บ้านโป่ง จ.ราชบุรี พบว่า รถมีน้ำหนักเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด 23,740 กิโลกรัม เจ้าหน้าที่ดำเนินการนำส่ง พนักงานสอบสวน สภ.บ้านโป่ง เพื่อดำเนินคดีต่อไป
6 ก.พ. 2567
สมาคมรถบรรทุกภาคตะวันตกได้จัดงานประชุมใหญ่สามัญประจำปี 2566 โดยใช้ชื่องาน “ The 8th Western Motor Expo 2024 [" มอเตอร์เอ็กซโปร ครั้งที่ 8 " สมาคมรถบรรทุกภาคตะวันตก] “ ที่จัดขึ้นในวันเสาร์ที่ 24 กุมภาพันธ์ 2566 ณ บริเวณสนามไดร์ฟกอล์ฟ โรงแรมเวล จ.นครปฐม ตั้งแต่เวลา 08:00 น. - 22:00 น. ในงานท่านจะได้พบ มหกรรมยานยนต์รถบรรทุกและงานแสดงสินค้าและกิจกรรมมากมาย สินค้าราคาพิเศษ อะไหล่ อุปกรณ์ รถบรรทุก และส่วนลดแรงสุดแห่งปี
27 ม.ค. 2567
สำนักงานควบคุมน้ำหนักยานพาหนะ กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม ได้ดำเนินการตรวจสอบน้ำหนักรถบรรทุก โดยหน่วยชั่งเคลื่อนที่(Spot Check ) บนทางหลวงหมายเลข 3312 กม.00+170 ต.คูคต อ.ลำลูกกา จ.ปทุมธานี พบรถบรรทุกต้องสงสัย และทำการตรวจสอบ พบว่ามีน้ำหนักเกิน จำนวน 1 คัน เป็นรถบรรทุก 6 เพลา 22 ล้อไม่ติดแผ่นป้ายทะเบียน น้ำหนักบรรทุกที่ชั่งได้ 94,750 กิโลกรัม พิกัดน้ำหนัก 50,500 กิโลกรัมตามที่กฎหมายกำหนด น้ำหนักเกินกว่าที่ถึง 44,250 กิโลกรัม เจ้าหน้าที่ดำเนินการนำตัวคนขับรถและรถบรรทุกของกลางเข้าแจ้งเจ้าหน้าที่ตำรวจ สภ.คูคต ระหว่างดำเนินการได้มีกลุ่มบุคคลมาช่วยนำพาตัวผู้กระทำความผิดหลบหนี เจ้าหน้าที่ตำรวจจึงได้ทำการตรวจยึดรถบรรทุก แจ้งความเพื่อดำเนินคดีกับผู้กระทำความผิดและผู้ที่นำพาตัวผู้กระทำความผิดหลบหนีต่อไป
8 ม.ค. 2567
บรรทุกมาหนักขนาดนี้ ที่บ้านไม่ว่าหรอครับ‼️เข้าตาผมเลย ส.ทล.4 กก.3 บก.ทล.จับรถบรรทุกน้ำหนักเกินกว่าอัตราที่กฎหมาย จำนวน 1 ราย ทล.3 กม.293-294 ต.นายายอาม อ.นายายอาม จ.จันทบุรี 22160 ขณะที่ตำรวจทางหลวงได้ออกตรวจในพื้นที่พบรถบรรทุก ทะเบียน 72-12xx ระยอง พ่วงทะเบียน 72-11xx ระยอง โดยมีลักษณะน้ำหนักมาก จึงได้ให้หยุดรถเพื่อตรวจ พบมีน้ำหนักรวม 91,845 กกกก. ซึ่งมีน้ำหนักเกินมาจำนวน 41,345 กกกก. นำส่งพนักงานสอบสวน สภ.นายายอาม เพื่อดำเนินการตามกฎหมายต่อไป
27 ธ.ค. 2566
ตามที่ สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย[LTFT] ได้เข้าพบอธิบดีกรมการขนส่งทางบก เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 2566 เพื่อแจ้งปัญหาเกี่ยวกับการใช้งานของรถบรรทุกประเภทรถบรรทุกดั๊มพ์ ทำให้มีผลการพิจารณาออกเป็นประกาศเรื่อง กำหนดคุณลักษณะ ขนาด ประสิทธิภาพ ตำแหน่งและเงื่อนไข การติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันด้านข้างและด้านท้ายของรถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของ พ.ศ.2566 [ฉบับที่ 2] โดยอธิบดีกรมการขนส่งทางบกนาย จิรุตน์ วิศาลจิตร รายละเอียด ดังนี้
21 ธ.ค. 2566
กรมการขนส่งทางบก กำชับ!! ผู้ประกอบการต้องควบคุมให้พนักงานขับรถวัตถุอันตราย (ท.4) ทุกคนต้องเข้ารับการอบรมและทดสอบตามหลักสูตรอบรมที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด ตามประเภทและลักษณะการบรรทุกวัตถุอันตราย และต้องมีเอกสารการขนส่ง (เอกสารกำกับการขนส่ง, เอกสารข้อแนะนำ, หนังสือรับรองการให้ความเห็นชอบที่ใช้ในการขนส่งวัตถุอันตราย, เอกสารข้อมูลความปลอดภัย, สมุดประจำตัวพนักงานขับรถ) อยู่ในรถตลอดการขนส่ง รวมถึงตรวจสอบสภาพความมั่นคงแข็งแรงและอุปกรณ์ส่วนควบของรถ ตรวจสอบอุปกรณ์หรือเครื่องมือที่จำเป็นในการระงับเหตุฉุกเฉิน เพื่อให้พนักงานขับรถและตัวรถมีความพร้อมก่อนปฏิบัติงาน
19 ธ.ค. 2566
ตำรวจทางหลวงแจ้งคนขับและผู้ประกอบการรถบรรทุก 10 ล้อขึ้นไป ห้ามเดินรถ 7 เส้นทางในช่วงปีใหม่ 2567 ตั้งแต่วันที่ 28 - 30 ธันวาคม 2566 และ 1- 2 มกราคม 2567 หากจำเป็นต้องขออนุญาตโดยยื่นคำร้อง: https://www.hwpdth.com